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亚洲一区

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“资本是助推你的,但是最后,其实你都得还回去。”胡玮炜在采访中表达着自己的切身感悟。戴威看到,行业正在进入巨头收割阶段,独立生存的ofo危机四伏。就在摩拜归入美团麾下的几个月里,ofo被传收购、资金链断裂数次,就连曾经执着于收购ofo的滴滴也降低了购买意愿,这让ofo的估值一再走低。

直到2016年6月1日,西藏发展控股股东易主,西藏光大金联实业有限公司将其持有的西藏发展10.65%股权(2809.96万股)作价7亿元转让给西藏天易隆兴投资有限公司(下称“天易隆兴”)。随后,西藏发展开始陷入“担保乱象”。图源:西藏发展公告

2016年5月和2017年3月,国投泰康信托分别向天易隆兴、深圳隆徽新能源投资合伙企业(有限合伙)发放贷款4.5亿元与3.2亿元,西藏发展皆于2017年9月18日出具承诺函,对这两项贷款承担连带保证责任。在上述3起担保事件中,西藏发展和天易隆兴均因贷款方在合同履行期内未支付利息、违约金以及到期未还款,而被国投泰康信托告上法庭请求赔付,共涉及贷款担保金额10.2亿元。西藏则发展表示,公司董事会、股东大会从未审议批准对外提供担保的任何承诺函,承诺函上加盖的印章与公司印章不符,已向拉萨市公安局刑警支队报案。

2018年6月,西藏发展被曝担保乱象后,公司便被卷入一系列诉讼之中。2018年其财务报告中曾提及,公司内部控制存在重大缺陷。造成重大缺陷事项原因则是公司前任董事长兼总经理王承波,前任董事吴刚利用职权,私自以公司名义进行对外担保、向非金融机构高息借款,致使公司涉诉且金额巨大,故而公司内部控制无法为财务报告及相关信息的真实完整提供合理保证。2018年12月13日,西藏发展曾公告,公司前任董事长王承波因涉嫌合同诈骗罪已被拉萨市公安局刑事拘留。

自今年3月起,戴威开始展开调整和变化。据刘新介绍,ofo首先将三四线城市的供应链团队划入“重裁区”,在节省成本寻求自救的同时,ofo还开始寻求新的盈利模式和变现途径。据上述ofo前成员、接近戴威人士向经济观察报记者透露,面对ofo资金链问题,戴威于今年5月转投区块链项目,既在公司内成立了区块链实验室,还与新加坡区块链团队GSE Lab合推骑车挖矿,而快的打车创始人陈伟星也曾对外表示,戴威曾多次与其交流ofo如何开始区块链化。

然而,飞乐投资2018年净亏损高达8亿,飞乐音响也对收购喜万年时产生的4.8亿商誉全部计提减值。蓝鲸红岸风险挖掘系统简介:蓝鲸红岸风险挖掘系统通过上市公司外部大数据(财务报表、公告、新闻舆情等),运用丰富成熟的业务分析模型和大数据分析及人工智能AI技术,为金融机构、企业单位、监管部门等提供财务安全诊断、财务粉饰识别、财务异动画像、违约提前预警等一系列风险量化预警的整体解决方案,同时为财经媒体记者提供上市公司财务风险预警素材,便于记者找线索提前求证,更快速、及时、准确的挖掘资本市场“爆点”,同时,也可为投资者进行前置的风险预警。以下图片来自蓝鲸红岸风险挖掘系统产品介绍:

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